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潜孔钻机常见故障处理

卡钻：

1、除遇有复杂地层能使机器在正常钻进中卡钻外，尚有如下原因：①.钎头断翼；②.新换钎头较原来直径大；③.凿岩时机器发生位移致使钻具在孔中偏斜；④.凿岩时孔壁或孔口掉落石块或遇到大裂隙或溶洞；⑤.遇有黄泥夹碎石的破碎带，岩粉排不出来；⑥.操作上疏忽，长时间停钻时，没有吹净岩粉，也没有提起钻具，使冲击器被岩粉埋没。

2、处理方法：就目前钎头的强度，断翼已基本杜绝，一旦遇到有特殊情况，可先将孔底的岩粉吹净，然后用一段直径与孔径差不多的无缝管，里面装满黄油或沥青，与钻杆连接送入孔底，将孔底的断翼沾取出来，遇到后五种卡钻的情况时，比较严重的情况是钻具提升不起，放不下去，风马达不转，冲击器不响，此时只有借外加扭矩或用辅助工具帮助提升，使钻具回转，然后要边给气边提升钻具直至故障排除为止。重新凿岩时先稍给压力，再逐渐增加到正常的工作压力。

因为工程钻机是非凡车辆，操纵职员应接收出产厂家的培训、指示，对机械的布局、功能有充沛的懂得，并取得操纵及保护教训方可操纵机械。出产厂家供应的产物应用保护仿单，是操作者操纵设置装备摆设的材料，在操纵潜孔钻车前，要先浏览应用保护仿单，按仿单的请求举行操纵、颐养。

潜孔钻车觉得应当注重常常查抄润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和质量，并注重查抄零件的密封性。查抄中发明油水贫乏过量，应阐发缘故原由。同时，应强化各润滑点的润滑，倡议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（非凡请求除外）。

钻进成孔

钻前应检查钻头保径装置、钻头直径及钻头磨损情况，在施工过程中磨损超过标准时应及时更换钻头；根据需要选择钻头底部切削齿的形状、规格和角度。根据土质情况，根据护筒标高、桩顶设计标高、桩长计算桩底标高，控制钻孔。潜孔钻车在履带钻的钻孔过程中，根据地层的变化和钻孔的深度，合理选择钻井参数和钻头，及时准备泥浆，保证钻孔质量。