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空压机油温过高的控制方法

长期油温过高，油质变差，空压机油（润滑油）起不到润滑效果，这样会加大设备的磨损。可采取以下方法降低油温：

(1)夏季气温较高时，油温长期高于5O℃ ，有时还会超过标准限值6O℃ 。控制的办法是开启厂房的天窗、门窗通风；在气温很高的天气，定时用冷却水冲刷厂房地面降温。

(2)夏季循环冷却水的水温居高不下，使油冷却器的效果不佳，油温升高。因此应及时采取降温措施，降低循环水温。

(3)若发现油窗内的油的颜色变稀、发白，应及时检查油质情况。若油的粘度降低应及时更换新油或补充部分新油，通常在3～6个月内应更换新油。

(4)保持油冷却器的畅通，应定期检查冷却器的使用效果。通常油冷却器堵塞也是油温升高的原因之一，因此发现油冷却器堵塞时应及时清理，以保证油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。

(5)油冷却器润滑油的标号在冬季为13 机油。

在夏季为l9 机油，油箱润滑油的标号为4O 机油。在选择润滑油时，在条件允许的情况下，应选择质量好的润滑油，以保证油质减少积碳。

(6)在油温温度长期高于5O℃ ，且循环冷却水无法将油温降下来时，应在循环冷却水中通人一定比例的新鲜自来水，以降低冷却水的温度或油的温度。若通人新鲜自来水仍不能降低油温，可将新鲜自来水直接通人冷却器系统，但这样的时间不宜过长，应在1—6天之间为宜。

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空压机在各行各业的具体运用

一、轻工行业

1、食品饮料：分不接触、间接接触和直接接触用气不接触：可由涡旋式压缩机提供气源，如蝗拉罐、饮料瓶的清洗直接接触：如原料搅拌、发酵等，对含油量要

求很高，切需要对压缩空气进行除臭处理。

2、制药行业：不接触性主要是动力执行和仪表用气，直接接触因用气量大而且胜气平稳，同时要求空气品质高，一般行离心式，如果气量不是很大，可选用涡旋

机加后处理器，或无油螺杆。

3、卷烟：压缩空气是除电以外的主要动力源，一般用在注丝机设备、烟的卷、接和包装等设备上，同时还用与仪表、动力执行、设备清扫。

4、橡胶及塑料制品：主要用于动力执行、仪表用气，塑料还用于吹瓶工艺。

二、冶金行业：冶金行业分钢铁行业和有色金属冶炼及制作行业

1、钢铁行业：让要是动力执行、仪表用气、吹扫仪表

2、有色金属冶炼及制造：主要是用于动力执行、仪表用气、喷涂

三、自来水厂

主要用于动力执行

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空气压缩机为传动机械，高速运转的设备如果得不到合适的润滑或冷却难免会产生高温，而过高的温度会使转子和轴承材料的物理系数值产生变化，严重时会使整个主机烧毁，虽然空气压缩机厂家都对高温加装了保护装置，但故障的存在会使该保护装置频繁动作，影响客户的正常生产。

引起空压机高温的情况众多，如果盲目的寻找故障的根源不但效益低，浪费人力物力资源，更重要的是给客户留下不***的印象，甚至失去下次合作的机会。

首先我们对喷油螺杆空压机的温度作一了解：通常喷油螺杆机应该工作在65~98℃较宜，油温过低会影响油和水的分解，导致油乳化，降低了润滑油的寿命；而过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗，润滑油粘度会降低，使轴承产生异常摩擦损耗，甚至出现轴承散珠事故，温度过高还会使润滑油在金属的催化下出现热分解，生成对工作***的游离碳、酸类物和水分（结碳），严重时会使螺杆卡死。

油的循环过程可以理解为两路，即机头 至 油气分离罐 至 油气分离器 至 单向阀 至机头；而另一油路又可分为两个过程，即机头 至 油气分离罐 至 温控阀 至机油过滤器至机头，当温度超过温控阀感温元件动作值时（一般为71℃时动作）油路循环过程为：机头 至 油气分离罐 至温控阀 至 油冷却器 至 温阀阀（汇合）至机油过滤器 至 机头。

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确保油气分离芯有经济的使用寿命的方法

对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲，油气分离芯的使用寿命仅受到细分离层上的固体颗粒沉淀物(油的氧化物，磨损的颗粒等)的限制，导致压差升高。

润滑油中的污物可通过更换空气滤清器﹑机油过滤器和遵守油的更换周期来减少。这样，可使进入到油气分离芯上的污物保持在少，有利于延长维护﹑***周期。油的选型对油气分离芯的使用寿命有非常大的关系。只能使用那些经批准的﹑抗老化和对水不敏感的润滑油。kang氧化性差的润滑油不适用，即使工作时间较短，也会产生一种类似于果冻状的粘稠沉淀物，将油气分离芯堵塞。

较高的工作温度会加速润滑油的老化，所以也须对冷却风量和冷却器的污垢引起足够地重视。在更换机油时，须将用过的油完全排掉，以避免新机油遭污染或者新﹑老机油间不相溶。很少情况下也会出现由于环境空气中夹杂气体杂质而导致润滑油过早老化。